沂蒙路下穿兖石铁路明年八月打通，临沂城南片区腾飞了

2020年的圣诞节，对于临沂城南火车站片区和罗庄来说，最大的利好消息就是，还有一个月，火车站新站房将正式启用，备受关注的沂蒙路下穿兖石铁路将在明年8月份全线打通。这不仅解决困扰城市发展的肠梗阻问题，还将南延至岚罗高速，打造沂蒙路沿线经济带，拉动整个罗庄发展。

当年一条铁路把兰山和罗庄分开，城乡结合部的帽子戴了几十年；随着城市扩局发展，该区域虽日渐繁荣，但肠梗阻的问题始终没有解决，房价也是落后北城不是一星半点，甚至连刚需都看不上眼。沂蒙路全线打通，谁还敢瞧不起火车站片区？伴随中海地产的入驻，谁又敢说罗庄不会是下一个北城呢？

火车站改造工程是重点民生工程，对于提升交通基础设施建设，优化城市布局，提升城市品位，方便市民出行具有十分重要意义。带动的可能是整个城南片区的发展。加上高速闭环、西部高架闭环、沂蒙路、滨河路、西环路、中环路、东兴路都南北畅通无梗阻，临沂半小时生活圈正在形成。

在扩大了市民生活圈的同时，带动作用愈加明显。便利的交通将带来人流、物流、货流以及信息流的广泛流动,对经济发展将起到极大促进作用。目前来看，西部新城，罗庄沂河路沿滨河板块将加速崛起。随着沂蒙路快速南延、沂河路高架开建，补齐了交通的短板，尴尬之地罗庄区将因交通得到极大改善而成为众家开发商必争之地，迎来新的发展机遇。这不，中海来了、世茂来了，都在罗庄。

前不久，央企中海和本地实力房企儒辰集团分别以成交价6.19亿、成交价6.594亿，斩获临沂市罗庄区2020-275号地块、2020-276号地块。按照儒辰成交的罗5（2020-276）地块来看，土地亩均单价已经超过819万元，楼面地价4547元/㎡，超过了今年5月份碧桂园火车站片区项目4481元/㎡楼面地价，按现在碧桂园火车站片区项目在售的产品均价12000元左右，预估13000元可能是未来火车站片区楼盘的起步价。

虽学区、医疗及基础设施建设跟进速度快，但不可否认的是，沂河路两侧的火车站片区、百花湖片区人口密度小，商业氛围淡，公共配套设施少等都是不争的事实。周边没有大型商业综合体，还建居民多。预计明年罗庄区会加大土地供应，大量开发商进驻，三年内会有较大改观。虽说房价增幅较快，但相对于北城和西城，还算价格洼地。入手的话，还得趁早！