旅行车作为自欧洲小型化城市流传开来的一种特殊的交通工具，既拥有SUV一般的储物空间，也不失轿车在操控性当中的优势，这既保证了当地人在城市间来回穿梭，也为搬家运货提供了相当多便利性。桑旅和标志505的败北让诸多厂家不再轻易尝试旅行车这样的市场，宝骏310w和华晨骏捷旅行版以及本田杰德的跨界尝试，也并没有引起市场的足够的注意;新世代符合中国人需求的家用旅行车的代表蔚和斯柯达明锐旅行版的推出，再SUV热的潮流下再度激起了大家对于旅行车的关注。

作为瓦罐车型对新兴力量，一款烧油的瓦罐已经不能提取大家的兴趣，偶然路过荣威，看到了这款，或许是大城市的第二部车的选择。对于大城市有车一族来说，第一部车可能满足了基本代步，一款电动旅行车作为短途摆渡或者近郊玩乐来说实在是不可多得的一个选择。

车尾大灯

车尾大灯2

但看车尾，感觉这一点也不单调，在rx5上一度宣传的卖点车尾饰条也得到了延续，这大概是荣威近几年打算推行的新设计语言;从车尾的造型上来看缺乏流线型的溜背设计，但终于rx5所缔造的设计语言，与之不同的是除去高挑的尾部腰线外，风格稍显圆润后备箱翻折线条，给人一种比较温和的感觉。说多了，回到灯上面，大灯内部内容比较多，从内部结构判断这灯的点亮效果可能比较惊艳;初步判断为LED光源。

前大灯

车头灯灯设计比较惊艳，有比较完整的造型承接感，大灯的外形无论是从侧面还是前保造型，都完美的与造型曲面衔接，灯上的饰条也和周边的中网饰条有着比较好的衔接;从灯灯结构来看，应该是远近光一体式大灯，从造型上来看远近一体大灯可能具有随动转向灯功能，转向灯被布置在当中，转向灯光源没有使用LED这个比较可惜，并且目前的转向灯黄色灯泡稍显突兀;如果转向灯能变成类似奔驰的那种LED光源，并增加侧向辅助光源的话就完美了。

侧面

顺手拍了一张侧面的照片，前翼子板上的NetGreen表示这是一台电动车，车顶的行李架也彰显这是一台旅行车所应具有的特质;反光镜造型也不错，充满线条感，放置于这个位置可能对车辆的侧向视线造成一定的影响，现在有很多车已经把后视镜移到门上。

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