原来汽车这些故障是厂家故意设置的，别再花冤枉钱找师傅给你看了

很多车友们会在驾驶中碰到某些不知所以的“故障”，其实这些“故障”并不是车子本身出了问题，而是为了保护车上人员和车辆本身而设计的，只是有些盆友可能没注意到这些细节。今天就来聊聊车上那些被我们误解的小功能。

上车后插入钥匙启动车辆后，方向盘仍然卡死。这不是方向盘的问题，而是用来防盗的方向盘在车主熄火时锁住的位置比较特殊，这个特殊的位置就决定了车主在启动车辆时能够启动却无法解锁方向盘。这时只需边拧钥匙边转动方向盘就可解锁。

排气管滴水。温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果。夏天不常见滴水的问题是因为当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了。在天气比较冷的时候，空气湿度大，汽车在运行后，发动机内外温差大，更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。

电瓶有电但车启动不了。发动机启动不了，检查一看吧，电瓶有电，别的也没啥问题，那为啥车辆启动不了呢？这肯定是车故障了。真相可能是挡位挂在D挡，没有推回P挡的原因。车辆刚启动时动力传递很强，若此时挡位挂在名为行驶挡的D挡，瞬间的冲击会带来很大的安全隐患。因此，汽车厂商设计时，只允许挡位在P挡和N挡时才能启动车辆。

空调不够冷。天热时，坐别人的车总是觉得那么凉爽，而自己的车总是空调开到最大，也要很长时间才会觉得“不热”了而已。需要去加冷媒？有时可能仅仅是因为忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但空气会比较新鲜。相反，如果使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。所以空调可以内外循环交替使用，降温通气两不误。还是要提醒大家：堵车时用内循环，高速用外循环！

发现尾灯一直亮，并且只有一侧亮。碰到这种情况，有可能是路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示，防止车辆刮碰。当车辆停稳熄火时，把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即会开启路边停车灯。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮。此功能夜间尤为实用，而且不必担心是否耗电，它的设计非常省电，点一夜也不会耗电很多！